Test invernali Pirelli

Gomme Pirelli, tre vittorie per il Cinturato Winter 3 nei test invernali

Scritto da Adriano Piscopo, 3 Novembre 2026 - Tempo di lettura: 3 minuti

Cinturato Winter 3 è primo nella prova ADAC 225/50 R17 e vince anche le comparative AvD e Auto Bild. In evidenza i risultati sul bagnato e i successi degli altri modelli Pirelli.

Il Pirelli Cinturato Winter 3 ha conquistato tre vittorie nelle comparative europee dedicate agli pneumatici invernali. Il bilancio comunicato da Pirelli è di sei piazzamenti sul podio in sette prove, con successi nei test ADAC, AvD e Auto Bild. Tra le caratteristiche messe in evidenza ci sono il comportamento sul bagnato, la frenata e la stabilità di guida.

Pirelli Cinturato Winter 3: risultati nei test ADAC, AvD e Auto Bild

Pirelli Cinturato Winter 3: risultati nei test ADAC, AvD e Auto Bild

Nel test ADAC 2026 per la misura 225/50 R17, il Cinturato Winter 3 ha ottenuto il primo posto con un giudizio complessivo di 2,2, davanti al Continental WinterContact TS 870, valutato 2,3. La prova ha coinvolto 16 modelli. ADAC giudica il pneumatico Pirelli sicuro e preciso su strada asciutta, bagnata e invernale.

La comparativa AvD, realizzata insieme a TEMPOTIRE, ha messo a confronto 15 pneumatici invernali nella misura 225/45 R17, montati su un’Audi A3. Il test ha considerato le prestazioni su neve, bagnato e asciutto, oltre a criteri economici e ambientali. Per contenere possibili condizionamenti, i pneumatici sono stati acquistati in forma anonima nei negozi; i risultati sono presentati con un sistema a cinque stelle.

Nel test AvD il Pirelli ha superato di stretta misura il Michelin Alpin 7. I due modelli hanno entrambi ottenuto un voto complessivo arrotondato di 4,51 e sono stati giudicati molto buoni; a far pendere la valutazione verso il Cinturato sono stati lievi vantaggi nell’aquaplaning in curva e nella maneggevolezza sul bagnato. AvD segnala che tra gli pneumatici premium le differenze possono ridursi a singoli dettagli e consiglia di considerare le esigenze di guida, non soltanto il vincitore. In fondo alla prova sono finiti Triangle WinterX TW401, Double Coin DW-300 e Rockblade Icecruiser 1, giudicati non raccomandabili per i risultati sotto la media in diverse categorie.

Il test ADAC 2026 ha esaminato 32 pneumatici in due misure: 185/65 R15, diffusa tra le utilitarie, e 225/50 R17, adatta a molte vetture di classe media. Nella prima categoria nove prodotti su 16 non sono stati raccomandati; nella seconda sei su 16 hanno ricevuto un giudizio insufficiente. La durata prevista media è di circa 31.000 chilometri per le gomme da utilitaria e supera i 45.000 per quelle della misura media. ADAC invita a considerare anche il proprio profilo di guida, l’usura e la durata, oltre alla sicurezza.

Tra gli altri modelli Pirelli, il nuovo Scorpion Winter 3, sviluppato per i SUV, ha debuttato con una vittoria nella comparativa di al Volante. La prova, condotta su un’Alfa Romeo Stelvio con pneumatici 235/60 R18, comprendeva sei prodotti. Per il primo posto sono risultati decisivi la frenata sul bagnato, il comportamento dinamico e il miglior tempo sul giro; sulla neve il modello ha mostrato una risposta giudicata omogenea e prevedibile.

Il P Zero Winter 2 è invece pensato per le vetture ad alte prestazioni. Nella super comparativa annuale di Auto Bild ha raggiunto il podio con giudizio «esemplare». La precisione di guida su asciutto e bagnato e le prestazioni in frenata sono indicate tra i suoi punti di forza.

Cinturato Winter 3, Scorpion Winter 3 e P Zero Winter 2 sono disponibili anche con tecnologia Pirelli Elect, sviluppata per le esigenze delle auto elettriche e ibride plug-in. La soluzione punta a ridurre la resistenza al rotolamento, migliorare il comfort acustico e favorire una maggiore durata. In inverno, la trazione richiede particolare attenzione: mescole e disegni del battistrada specifici, insieme a strutture rinforzate per sostenere il peso delle batterie, sono indicati come elementi a supporto di sicurezza ed efficienza.

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