Norris vince in Brasile, Verstappen rimonta: Mercedes è campione Costruttori
Norris vince a Interlagos davanti a Verstappen e Hadjar. Russell chiude quarto e Antonelli quinto: Mercedes si assicura il nono titolo Costruttori.
Lando Norris ha vinto il Gran Premio del Brasile a Interlagos, completando i 71 giri in 1h35:23.504. Il pilota McLaren, partito dalla pole, ha preceduto Max Verstappen di 14.602 secondi; Isack Hadjar ha chiuso terzo, a 24.485 dal vincitore. Per Norris è la terza vittoria stagionale.
GP Brasile 2026: Norris vince, Mercedes conquista il titolo Costruttori
Alle spalle del podio, George Russell e Andrea Kimi Antonelli hanno portato le due Mercedes al quarto e quinto posto. I punti raccolti sono bastati a chiudere matematicamente il campionato Costruttori: la squadra ha raggiunto quota 652, contro i 512 della Ferrari, e ha conquistato il suo nono titolo, il primo dal 2021. Nessun pilota Mercedes è salito sul podio, ma il risultato di Interlagos ha comunque consegnato il campionato alla scuderia.
Il meteo ha imposto una gara a fasi alterne. La pioggia aveva interessato il circuito prima del via, poi si era attenuata: l’asfalto è rimasto umido e tutti i piloti sono partiti con le intermedie. La parte centrale si è svolta su pista più asciutta; a tredici giri dalla fine un nuovo, intenso scroscio ha riportato il gruppo ai box, attorno al giro 63, per montare di nuovo gomme intermedie.
Antonelli aveva già perso il controllo della vettura nel giro di ricognizione, uscendo alla curva 12 e tornando in pista senza conseguenze. Al via, però, è scattato meglio di Norris e lo ha superato alla prima curva; Lawson ha poi strappato il secondo posto alla McLaren alla curva 2. Antonelli ha guidato la gara nella fase iniziale, mentre Norris è risalito fino alla seconda posizione prima di riprendersi il comando dopo il testacoda del pilota Mercedes.
La rimonta più ampia è stata quella di Verstappen: partito 21°, ha recuperato 19 posizioni e ha concluso secondo. Dopo aver superato Hamilton al quarto giro, l’olandese è risalito fino alla zona podio e ha approfittato anche degli errori di Antonelli. Hadjar, partito quinto, ha terminato terzo: il suo piazzamento ha completato il doppio podio Red Bull insieme al compagno, dopo avergli lasciato strada nel corso della gara.
La corsa di Russell ha avuto una svolta all’uscita dei box: nel passaggio alle gomme slick il britannico si è girato, riuscendo a ripartire ma cedendo posizioni. Il rientro anticipato alle intermedie gli ha permesso di recuperare il quarto posto su Antonelli. Nel finale, la squadra ha chiesto al giovane italiano di lasciar passare il compagno, che aveva gomme più calde; Russell ha conservato la posizione fino al traguardo.
Dopo la prima sosta Antonelli era tornato in pista al comando, ma ha riferito via radio problemi di guidabilità, spiegando che in accelerazione la vettura tendeva a deviare. Il testacoda alla curva 1 ha consentito a Norris, Hadjar e Verstappen di passarlo; un’altra uscita larga lo ha fatto scivolare dietro alle due Red Bull. Con gomme soft nuove ha ritrovato ritmo, senza però riuscire a rientrare in zona podio. Ha chiuso quinto.
La Ferrari ha chiuso con Leclerc settimo e Hamilton nono. Il monegasco era partito 14° dopo una penalità di dieci posizioni e, nelle fasi iniziali, era rimasto nelle retrovie anche per le difficoltà di gestione delle gomme. Nel finale ha superato Lawson per il settimo posto; il contatto tra i due alla curva 12 è finito sotto investigazione dopo la gara.
Hamilton, scattato 20°, era risalito al nono posto già al termine del primo giro, dopo aver raggiunto l’11ª posizione. Con le intermedie usurate ha perso terreno e ha avuto un testacoda ad alta velocità prima dell’ultima sosta: la vettura ha urtato la barriera con l’ala posteriore, facendogli perdere tempo. Ha concluso un giro dietro al vincitore.
Oscar Piastri ha terminato la propria gara in sesta posizione. Nico Hülkenberg ha portato l’Audi al decimo posto e all’ultimo punto disponibile: dopo aver scontato una penalità di dieci secondi per aver lasciato la pista guadagnando un vantaggio, ha recuperato la posizione passando Arvid Lindblad. Anche lui ha tagliato il traguardo un giro dietro Norris.
Il titolo brasiliano è il nono per Mercedes in Formula 1: la squadra sale al terzo posto nella graduatoria storica dei Costruttori, a pari merito con Williams. Per Toto Wolff è il nono campionato Costruttori da team principal, lo stesso numero di Frank Williams; sommato al titolo piloti di Antonelli festeggiato la domenica precedente in Messico, porta a 17 i titoli mondiali conquistati dalla squadra durante la sua gestione. Dopo la gara Wolff ha definito il risultato «incredibile» e ha detto che spingerà il gruppo a fare ancora meglio.
Il fine settimana di Interlagos è stato accompagnato anche dall’annuncio del rinnovo dell’accordo con la Formula 1 fino al 2035.
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